Włoska marka RIMOR od lat udowadnia, że funkcjonalność i nowoczesny design wcale nie muszą wiązać się z astronomicznymi cenami. Doskonałym tego przykładem jest niezwykle popularna, seria kamperów KILIG.

Modele przygotowane na sezony 2026/2027 przynoszą rewolucję, która wynosi tę linię na zupełnie nowy poziom komfortu, technologii oraz niezależności.

Oto najważniejsze nowości i zmiany, jakie czekają na miłośników caravaningu w najnowszych odsłonach kamperów Rimor Kilig.

1. Rewolucja pod maską: Nowy Ford Transit i potężny napęd

Najbardziej zauważalną zmianą w modelach na lata 2026/2027 jest gruntowne odświeżenie bazy, czyli Forda Transita. W obecnie produkowanych pojazdach są stosowane nowoczesne silniki i skrzynie biegów jak również nowa konstrukcja ramy nośnej:

• Silnik o mocy aż 165 KM – dynamiczna jednostka 2.0 l zapewnia płynną jazdę nawet przy pełnym obciążeniu i w górzystym terenie.
• Nowoczesna, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów – gwarantuje niesamowitą płynność jazdy i znacznie redukuje zmęczenie kierowcy podczas długich tras.
• Lżejsze i bardziej wytrzymałe podwozie – nowa konstrukcja ramy przełożyła się na wyższą ładowność i lepsze właściwości jezdne (kampery nadal mieszczą się w DMC do 3500 kg, co pozwala na jazdę z prawem jazdy kategorii B).

2. Kokpit nowej generacji i technologie asystujące

Wnętrze szoferki w modelach 2026/2027 to przeskok technologiczny o generację. Rimor postawił na rozwiązania, które dotychczas były domeną aut klasy premium:

• system SYNC 4 z 12-calowym ekranem dotykowym – ogromny, czytelny wyświetlacz z pełną, bezprzewodową integracją Apple CarPlay oraz Android Auto.
• zaawansowane bezpieczeństwo – na pokładzie znajdziemy m.in. adaptacyjny tempomat z funkcją centrowania pasa ruchu (oraz funkcją Stop & Go w automacie), a także system rozpoznawania znaków drogowych jak również system kamer monitorujących poziom koncentracji kierowcy
• asystent hamowania przy cofaniu
• system zapobiegania kolizjom
• nowy tylny pas z trzecim światłem stop i zintegrowaną, szerokokątna kamera cofania, która znacznie ułatwia manewrowanie tymi pojazdami.
• fotele kierowcy i pasażera z tapicerką w tym samym kolorze, co tapicerka wnętrza

3. Inteligentne zarządzanie energią i smart-kamper

Rimor dostosował serię Kilig do potrzeb współczesnych czasó. Najważniejszą nowością w strefie mieszkalnej jest nowoczesny system zarządzania energią:

• System MEB-300 Smart Energy z Bluetooth – nowy cyfrowy panel sterowania pozwala na monitorowanie parametrów kampera (stanu naładowania akumulatorów, poziomu wody itp.) bezpośrednio z poziomu aplikacji na smartfonie.
• Automatyczne ładowanie akumulatora podwozia – inteligentny system dba o to, by po pełnym naładowaniu baterii mieszkalnej nadmiar prądu automatycznie doładowywał akumulator rozruchowy silnika.
• Powiększona przestrzeń na akumulatory – daje większą elastyczność i możliwość montażu pojemniejszych baterii (np. LiFePO4), co docenią fani caravaningu „na dziko”

4. Wyposażenie wnętrza: Komfort i nowe detale

Włoski design serii Kilig przeszedł subtelny lifting wizualny, stając się jeszcze bardziej przytulnym. Zmiany objęły także kluczowe elementy wyposażenia:

• Lodówka kompresorowa o pojemności 152 litrów – duża, wydajna i energooszczędna, co jest kluczowe podczas letnich upałów.
• Szerokie drzwi wejściowe – będą standardem w większości modeli KILIG
• Elektrycznie podgrzewana przednia szyba oraz elektrycznie podgrzewane i składane lusterka – elementy, które zdecydowanie podnoszą komfort podróżowania w zimne i deszczowe dni.
• System monitorowania zmęczenia kierowcy
• Pokrowce w szoferce w tych samych kolorach, co tapicerka zabudowy.

Wszystko to sprawia, że kampery RIMOR to świetny wybór na całoroczne wykorzystanie pojazdów.

Podsumowanie

Rimor Kilig na sezony 2026/2027 Dzięki przejściu na nową bazę Forda ze świetną skrzynią automatyczną, silnikiem 165 KM oraz wdrożeniu technologii smart-kampera, jest poważnym konkurentem dla znacznie droższych modeli na rynku. To idealnie wyważony wybór dla rodzin i par poszukujących nowoczesności, niezawodności i pełnego komfortu bez przepłacania.